L'Autoritat Holandesa de Seguretat d'Aliments i Productes de Consum ha demanat a la marca de càrrega del grup Accell Babboe que deixi de vendre les seves bicicletes després de no haver investigat una sèrie de trencaments de quadres denunciats tal com exigeix la llei.
Babboe, que dissenyabicicleta de càrrega assistida a pedalsper a les famílies, va respondre dient que deixaria de vendre temporalment totes les bicicletes de càrrega. La marca va dir que començaria a treballar immediatament amb les autoritats de seguretat per proporcionar-los informació.
L'agència va començar a investigar a finals de l'any passat després de descobrir múltiples danys en el marc. Les autoritats van dir que Babboe havia rebut diversos informes sobre la ruptura del seu marc en els darrers anys, però no havia investigat la causa. Tot i que les autoritats de seguretat no van dir si hi va haver ferits, podria haver estat molt greu. Per exemple, els nens poden caure de les bicicletes. Això passa sobretot en trànsit intens.
Segons el departament de seguretat, les bicicletes de càrrega es poden tornar a vendre un cop es considerin segures amb "documentació tècnica completa". L'agència treballarà amb el fiscal de línia per determinar si és necessari obrir una investigació penal.
Les autoritats van dir que Gbagbo era responsable d'organitzar la retirada. Els consumidors i les empreses poden contactar amb el centre de contacte amb el client.
El mes passat, Accell va anunciar plans per fusionar les seves dues fàbriques a Heerenveen, on es produiran els productes de Babboe. El 2018, Accell va adquirir Velosophy, propietària de la marca Babboe.
L'Autoritat Holandesa de Seguretat d'Aliments i Productes de Consum ha demanat a la marca de càrrega del grup Accell Babboe que deixi de vendre les seves bicicletes després de no haver investigat una sèrie de trencaments de quadres denunciats tal com exigeix la llei.
Babboe, que dissenya bicicletes de càrrega elèctrica i de pedals per a famílies, va respondre dient que deixaria temporalment de vendre totes les bicicletes de càrrega. La marca va dir que començaria a treballar immediatament amb les autoritats de seguretat per proporcionar-los informació.
L'agència va començar a investigar a finals de l'any passat després de descobrir múltiples danys en el marc. Les autoritats van dir que Babboe havia rebut diversos informes sobre la ruptura del seu marc en els darrers anys, però no havia investigat la causa. Tot i que les autoritats de seguretat no van dir si hi va haver ferits, podria haver estat molt greu. Per exemple, els nens poden caure de les bicicletes. Això passa sobretot en trànsit intens.
Segons el departament de seguretat, les bicicletes de càrrega es poden tornar a vendre un cop es considerin segures amb "documentació tècnica completa". L'agència treballarà amb el fiscal de línia per determinar si és necessari obrir una investigació penal.
Les autoritats van dir que Gbagbo era responsable d'organitzar la retirada. Els consumidors i les empreses poden contactar amb el centre de contacte amb el client.
El mes passat, Accell va anunciar plans per fusionar les seves dues fàbriques a Heerenveen, on es produiran els productes de Babboe. El 2018, Accell va adquirir Velosophy, propietària de la marca Babboe.
