Com millorar la velocitat del ciclisme ajustant la teva postura

Amb 50 anys d'experiència a la F1, el costat suís, conegut com el número ubicicletaaerodinàmica, va llançar una columna anomenada - Swiss Side Aero Tip. En aquest número, compartiré amb vosaltres com millorar la velocitat de conducció de les bicicletes de carretera ajustant la postura de conducció per estar més d'acord amb l'aerodinàmica.

En comparació amb la millora dels equips i l'acceleració, la pràctica d'aquest problema sembla ser molt rendible. Per descomptat, unes millors postures aerodinàmiques requereixen una millor forma física. Ara practiqueu i milloreu mentre practiqueu.

CONSELLS 1: canviar de la postura horitzontal del manillar a la postura d'estirament i agafada més utilitzada pot estalviar 17 watts a 35 km/h, i pot ser 4 minuts i 45 segons més ràpid en la simulació de l'etapa de 100 km;

CONSELLS 2: canviar la postura d'alinear l'adherència a la postura d'estirar el braç per agafar el mànec inferior pot estalviar 25 watts a 35 km/h, i pot ser 7 minuts més ràpid en la simulació de l'etapa de 100 km;

CONSELLS 3: Gireu el braç a 90 graus per baixar la part superior del cos. L'estalvi d'energia a 35 km/h pot arribar als 37 watts, i pot ser 10 minuts més ràpid en la simulació de l'etapa de 100 km;

CONSELLS 4: a l'etapa d'esprint, utilitzeu el braç doblegat més agressiu per agafar la postura del manillar, que pot estalviar 47 watts a 35 km/h i pot ser tan ràpid com 13 minuts en la simulació de l'etapa de 100 km.