La vida útil i el rendiment de les bateries de bicicletes elèctriques qualificades després de sortir de la fàbrica pel fabricant de la bateria depenen fins a cert punt de l'ús i el manteniment dels consumidors.
1. Coincidència de carregador i bateria.
La bateria de la bicicleta elèctrica està carregada i no es gasta, la qual cosa demostra la importància de fer coincidir el carregador i la bateria. Hi ha dos casos: primer, els paràmetres proporcionats pel propi carregador nou i el fabricant de la bateria no coincideixen, i segon, els components del carregador en si són de mala qualitat. Al començament de l'ús, la bateria encara està igualada. A mesura que els consumidors es carreguen i es descarreguen repetidament, el carregador en si s'envelleix a causa de l'augment de la temperatura, com a resultat, la tensió de càrrega i el corrent de commutació es desvien i la bateria està danyada.
2. Prepara l'electricitat de manera regular i puntual.
Els consumidors sovint tenen una idea errònia sobre la vida útil del cicle especificada al manual d'usuari. Creuen que un cop carregada, la durada de la bateria es reduirà una vegada. Per tant, cada vegada que esperen fins que la bateria es consumeixi a 31,5 V de la tensió de protecció del controlador, comencen a recarregar-se. Tanmateix, no saben que això no només protegirà la bateria, sinó que també escurçarà la vida útil de la bateria. Per tant, s'ha de recordar als consumidors que han d'omplir la bateria de manera oportuna quan sigui possible.
3. Es prohibeix continuar circulant quan l'indicador indiqui baixa tensió.
Alguns consumidors circulen per la carretera. Després que l'indicador mostri la condició de baixa tensió, fan una pausa i després passegen una estona. Això farà molt mal a la bateria. La sobredescàrrega severa salinitzarà la bateria o generarà dendrites de plom, curtcircuitarà la bateria i afectarà la seva vida útil.
4. El vehicle elèctric assistit s'ha d'ajudar en la mesura del possible quan s'acabi d'arrencar, quan estigui pujant i quan estigui sobrecarregat.
5. Quan circuleu en dies de pluja, intenteu evitar que l'interruptor i el connector es mullin per evitar fuites elèctriques.
