Alguns coneixements sobre marcs de fibra de carboni

1. La major part del carboni de matèria primera prové d'Àsia

Quadres de fibra de carboni per a bicicletes de muntanyaestan fets de fibres de poliacrilonitril (PAN). Les fibres de poliacrilonitril s'escalfen a temperatures molt altes i tot el material no carboní de les fibres es crema, deixant només una sèrie de fibres llargues i molt primes. Com més adequat sigui el processament, més rígid es torna el material.

Aquest és un procés industrial complex i només unes poques empreses del món tenen la capacitat de fabricar materials de fibra de carboni en brut. A través d'un informe del Departament d'Energia dels EUA de 2010, podem trobar que més del 90% del subministrament mundial de fibra de carboni prové de només sis empreses: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Trotec America, Hexcel i Cytec America. Toray, Teijin i Mitsubishi són responsables de gairebé dos terços de la producció mundial de fibra de carboni. Zoltec, Hexcel i Cytec tenen la seu als Estats Units i produeixen aproximadament menys d'un terç de la producció mundial de fibra de carboni.

2. Hi ha més d'un tipus de fibra de carboni utilitzada a les bicicletes

Les fibres de carboni estan disponibles en múltiples presentacions: filament en brut, tela de fibra i fibres de tall curt. Les fibres de tall curt s'utilitzen generalment als pedals. La tela de fibra de carboni s'utilitza generalment en marcs. El drap de fibra de carboni és exactament com sona el seu nom: un drap continu de fibra de carboni que s'assembla molt a un full de tela enrotllat que s'enrotlla en una bobina gegant. Els filaments en brut són relativament rars a la indústria de la bicicleta i només uns quants fabricants de bicicletes tenen la capacitat de producció per fer-ho.

3. A més de la fibra de carboni, el marc necessita...

El que normalment anomenem "fibra de carboni" és en realitat un material compost de fibra de carboni, i el material compost de fibra de carboni no és l'únic material del quadre de la vostra bicicleta. Això és perquè la rigidesa ultra alta de la fibra de carboni és condicional: quan només és compost de fibra de carboni per si mateix, és molt fràgil i té tendència a trencar-se i trencar-se. Per preservar les seves propietats, la fibra de carboni es submergeix en resina epoxi (un material semblant a un gel) abans d'entrar al motlle, formant un material compost. La majoria de la fibra de carboni utilitzada a la indústria de la bicicleta es processa d'aquesta forma en un procés anomenat "preimpregnat".

La resina realitza dues tasques. La primera tasca és mantenir juntes les fibres de carboni. La segona tasca és que la resina afegeixi duresa i durabilitat. La lleugera plastificació es deformarà a l'impacte (per exemple, impacte o deixalles), ajudant així a absorbir el cop sense provocar un trencament greu de les fibres.

4. La fibra de carboni utilitzada al quadre és una barreja

Un bon marc de fibra de carboni està fet d'una barreja de fibres de carboni, amb diferents tipus de fibres de carboni que s'utilitzen en diferents posicions del quadre per a finalitats específiques. Les fibres d'alt mòdul són cares (a causa de la complexitat del procés), de manera que les empreses de bicicletes són prou intel·ligents com per utilitzar quantitats relativament petites de fibres d'alt mòdul en àrees crítiques com el tub d'aire, el pedalier i la forquilla posterior per resistir les forces de pedaleig. i fer que la bicicleta sigui més forta. Però les fibres d'alt mòdul es col·loquen en motlles amb mòdul estàndard, mòdul mitjà i fibres d'alta resistència per produir la durabilitat, el rendiment i la qualitat de marxa que hauria de tenir un bon quadre de fibra de carboni.

Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd. és una empresa tecnològica de grup que integra R+D, producció, vendes i servei. El grup es compromet a oferir solucions intel·ligents de ciclisme per a éssers humans de tot el món.