Independentment de quin tipus de genet siguis o quin tipus de muntar, el manteniment de la cadena i la tracció de tracció és fonamental . Si busqueu rendiment i eficiència, un traçat de tracció correctament pot ajudar -vos a obtenir més resultats amb menys esforç; Si voleu ampliar la vida de les parts i estalviar diners, un tracció ben cuidat pot estalviar milers de dòlars sobre un de descuidat .
L’elecció de l’oli de cadena adequada té, certament, un impacte significatiu en l’eficiència del tracció motriu, però per maximitzar l’eficiència del tracció i la cadena, l’elecció de l’oli de cadena adequada no és suficient . Aquí hi ha tres errors habituals que alguns pilots fan que s’acceleraran el desgast de la tracció i la cadena, així que assegureu -vos d’evitar -los .}
1. No només afegiu oli de cadena a la cadena

Si la vostra cadena sempre és negra, enganxosa i deixa marques de greix en tot el que toca, potser tindreu massa oli de cadena .
Qualsevol que sigui l’oli de cadena que trieu, seguiu les instruccions amb cura d’alguns olis de cadena requereixen només una gota per corró, mentre que altres productes requereixen menys . Idealment, la cadena ha de funcionar sense problemes i tranquil·lament, però sense marques d’oli visibles a la superfície . oli de cadena hauria de penetrar principalment a l’interior dels rodets de la cadena; El lubricant exposat només atraurà la brutícia, que acabarà portant a la cadena i causarà més desgast .
Si la cadena és sorollosa o coberta de brut
2. No afegiu oli de cadena abans de muntar

La manera més comuna de fer que la cadena es torni negra ràpidament és afegir oli abans de posar -se a punt . La majoria dels olis de cadena necessiten temps per remullar -se, i els olis de cadena de cera necessiten més temps: haureu de netejar i lubricar immediatament després de muntar, espereu que l’oli penetri a l’estructura interna de la cadena i, a continuació, esborreu l’excés d’oli . Gears .
La millor pràctica és netejar i tornar a lubricar el més aviat possible després de cada passeig (sobretot en entorns fangosos) . evitar deixar que la brutícia, la sal i altres contaminants s’adhereixin i s’endureixin durant molt de temps, cosa que augmenta la dificultat de la neteja posterior .
3. Assegureu -vos d'eliminar el greix original abans d'utilitzar la nova cadena

El greix de la fàbrica en una nova cadena no és el vostre amic . deixar -ho encès, reduirà significativament la vida de la cadena (en comparació amb una cadena netejada per primera vegada) . Aquest greix està dissenyat per evitar el rovell
Si no el traieu, trobareu que la vostra nova cadena està coberta de brut correctament . Tot i que és una mica problemàtic netejar una nova cadena abans de la instal·lació, serà exponencialment més difícil netejar -la després d’utilitzar .
Tianjin Panda Group és unFabricant professional de bicicletes, i també som una de les vostres excel·lents opcions per a proveïdors de bicicletes.
Panda Group utilitza coneixements professionals per ajudar els clients a resoldre diversos problemes a l’hora de comprar bicicletes i utilitza més de 20 anys d’experiència en producció de bicicletes per proporcionar -vos els millors serveis de consultoria de productes .
Benvingut a seguir el nostre lloc web per obtenir més informació sobre les bicicletes.





