En primer lloc, és important decidir quin estil de bicicleta voleu i quin tipus de conducció voleu fer. Això determinarà que hi ha molts tipus diferents de bicicletes de muntanya i una gran selecció per triar. Una bicicleta amb les especificacions adequades pot marcar la diferència en el vostre viatge i ajudar-vos a gaudir de la bicicleta de muntanya més que mai. El tipus de quadre que necessiteu i la quantitat de recorregut de la suspensió que voleu treure, així podreu trobar la bicicleta perfecta per a les vostres necessitats.
A continuació, heu de decidir si voleu una suspensió davantera o posterior i quina mida de roda us convé. La majoria de les bicicletes de muntanya estan dissenyades per muntar-se amb força, per la qual cosa voldreu rodes amples amb pneumàtics amples per oferir-vos una bona tracció en senders i camins de terra.
Per obtenir el millor rendiment i evitar danys, també hauríeu de buscar una bicicleta amb una suspensió-ben controlada. Hauria de ser una forquilla-mollada d'aire amb un disseny d'eix passant-en lloc d'una broqueta d'alliberament ràpid, amb amortiment de rebot ajustable per ajustar-la velocitat amb què s'estén el xoc després d'un cop.
Finalment, haureu de decidir si voleu frens de disc o de llanta i quantes marxes necessiteu. Normalment, els frens de disc són més efectius en baixades pronunciades o ràpides. També permeten aturar-se molt més ràpid que els frens de llanda, però poden ser cars i requereixen més manteniment.
La majoria de les-bicicletes de muntanya d'iniciació tenen frens de llanda, que apliquen pressió a les llandes quan premeu les palanques cap avall. Són fàcils de substituir, però es desgasten amb el pas del temps i són menys efectius en condicions de fang.
Si busqueu una bicicleta de muntanya per menys de 1.000 PS / 850 EUR / 975 $, encara hi ha moltes opcions, amb alguns dissenys de suspensió-complets que s'estan convertint en habituals. Tindran una gran varietat de recorreguts, un marc resistent i lleuger i una forquilla de suspensió de-qualitat decent amb un disseny-de molla pneumàtica. També és probable que vegeu un eix-pasant a la part posterior, que utilitza un eix de gran diàmetre per crear una connexió més rígida entre la forquilla i la roda posterior per millorar la precisió de la direcció.
Si ho necessiteu, poseu-vos en contacte amb:
CORREU ELECTRÒNIC:ceo@pandamtb.com
WHATSAPP:+008615373986588
WECHAT:+008615373986588
