La composició del coixí del seient
Els coixins del seient es componen generalment de quatre parts: material de superfície, material de farciment, placa inferior, arc del seient, cada part està estretament relacionada amb la vostra comoditat de conducció.
material superficial
El material de la superfície està en contacte amb el maluc, i la permeabilitat a l'aire i la suavitat dels diferents materials afectaran l'experiència de conducció.
Actualment, el principal material de superfície del mercat és el cuir, que és relativament barat i té una superfície llisa, que és molt fàcil de mantenir, però té una mala permeabilitat a l'aire. Per tant, alguns coixins de seient milloraran la seva transpirabilitat mitjançant dissenys especials.
Per descomptat, també hi ha unbicicleta de muntanya coixí de seient fet de pell, que té una bona permeabilitat a l'aire i una textura forta. El preu no és barat, i el manteniment diari també és molt problemàtic.
També hi ha un coixí de seient amb una superfície de fibra de carboni, fàcil de mantenir i lleuger, però el preu és una mica més elevat i la comoditat és mitjana.
Farciment
El material de farciment és ampliar la superfície de contacte entre les natges i el coixí del seient, i suportar part de la vibració, aportant comoditat.
Els materials de farciment generals inclouen escuma, gel de sílice, coixí d'aire i alguns sense farciment. Per exemple, el coixí del seient d'aranya només té una placa inferior en forma de teranyina, que té una bona permeabilitat a l'aire. Un amic del cotxe el va descriure com un "coixí de seient amb aire condicionat".
Placa inferior
Admet el farciment i el pes corporal, i també esmorteeix les vibracions. Ara la placa inferior principal és un material plàstic compost (bona elasticitat, preu barat), fibra de carboni (pes lleuger, alta resistència).
proa del seient
Portant el coixí del seient i al mateix temps tenint l'efecte de mitigar la vibració, generalment està connectat amb el tub del seient. Els materials habituals són l'acer, l'aliatge de titani, la fibra de carboni, etc. També hi ha cadires que utilitzen tecnologia de tub buit per millorar el pes lleuger i l'amortiment.