Assegureu-vos primer l'estabilitat del pneumàtic a casa i prepareu diverses eines en cas que el pneumàtic punxi alguna cosa i el trenqui.
Eines de transport:
Excavadora, bomba portàtil, alicates, nova càmera de bicicleta de carretera
Els pneumàtics es van trencar per diversos problemes a la carretera. El més habitual era que objectes desconeguts a terra perforaven els pneumàtics.
Afanyeu-vos i trobeu primer un lloc segur, poseu la bicicleta a terra i desmunteu el pneumàtic
Traieu el pneumàtic i comenceu a desinflar-lo amb uns tornavisos fàcils i pràctics, traieu el pneumàtic
A continuació, obriu el broquet d'aire per esprémer l'aire del tub interior, premeu el pneumàtic exterior amb l'altra mà per separar la llanda del pneumàtic exterior, afluixeu el pneumàtic exterior i traieu el tub interior.
Apunteu a la posició oposada a la vàlvula i introduïu la vareta d'excavació del pneumàtic a l'espai entre el pneumàtic i la llanda
Afluixeu el pneumàtic exterior i traieu amb cura la càmera interior
Inseriu un tub interior nou i col·loqueu-lo a la posició correcta
Abans d'instal·lar el tub interior, podeu injectar entre el 10 i el 20 per cent de l'aire per evitar que el tub interior s'arruga i no sigui còmode d'inserir. A continuació, comenceu a connectar el tub interior des de la posició de la vàlvula. Cal tenir en compte que el tub interior no està plegat ni doblegat i es col·loca a l'espai de manera uniforme. mig
Després de connectar el tub interior nou, assegureu-vos que no hi caigui cap tub interior en excés. En aquest moment, podeu tornar a posar el pneumàtic exterior a la llanda i agafar la vareta d'excavació del pneumàtic per empènyer el pneumàtic exterior a la llanda i, a continuació, utilitzar la bomba d'aire portàtil per omplir temporalment del 10 al 10 20 per cent. gas. Aneu a la benzinera o taller de reparació de bicicletes més propera per omplir prou gasolina.
